Основные международные гавани формируются вокруг производственных и логистических кластеров, а также коридоров между ними, в результате которых строятся торговые пути для сообщений по земле, воздуху и морю. Всемирная торговля, услуги, а также онлайн инфраструктура становятся быстрее, легче и больше связаны с источником, а производство из Китая переходит в Юго-восточную Азию, Африку и в Соединенные Штаты. В 2014 году мир будет развивать международную инфраструктуру.

Международные гавани

Экономические центры дают первые побеги, развиваются и становятся крупными гаванями и это происходит по всему миру, таких гаваней становится больше и они налаживают связь между собой и становятся более эффективными.

Быстрая урбанизация приводит к образованию мега городов и регионов по всей территории Соединенных Штатов. К примеру уже названо 11 развивающихся мега регионов, где экономики становятся очень сильно взаимосвязанными: Каскадия, Северная Калифорния, Южная Калифорния, Аризона Сан Корридор, Передовой Хребет, Техасский треугольник, Северная часть побережья Мексиканского залива, Флорида, Атлантический Пидмонт, Северо-Восток и Великие озера.

Мир развивается точно также, особенно это касается логистических кластеров, а Китай является отличным микрокосмом. Метрополис китайских фабрик в Гуандун между Шэньчжэнь и Гуанчжоу по прогнозам вырастет до 42 миллионов людей до 2018 года. Шанхай продолжает расти как точка по морским перевозкам расти в Pudong International Cargo Hub, ожидается, что ежегодно через порт будет проходить порядка 50 миллионов тон до 2020 года.

Учитывая, что FedEx инвестировал $100 млн. в гавань, то она сможет утроить свои мощности, переплюнув по размеру любую другую гавань в мире. По мере увеличения всемирных гаваней жизнеспособные и умные города станут больше ценится и приобретут больше возможностей.

В 2010 году 80% американцев жили в городах, и ожидается, что 90% будут жить в городах до 2050 года. 67% использованной энергии, 60% потребленной воды и 70% парниковых газов относились к городам. Такие нужные, революции умных и жизнеспособных городов начинаются в этих мировых гаванях.

Международные коридоры

Гавани разрастаются и между ними налаживается связь. Торговые договора и инфраструктура приводят к развитию коридоров между гаванями. Новые маршруты полета как те, которые соединяют американские города и юго-восточную Азию, новая инфраструктура, как высокоскоросная железная дорога из Пекина в Лондон и новые линии морских путей, как к примеру увеличение отгрузок европейских машин в Сингапур, то это способствует созданию наземных, воздушных и морских путей по всему миру.

Для увеличения уровня еще больше предыдущие торговые ограничения отменяют и практически ежемесячно формируются новые партнерства. Кроме того, торговые договора с Соединенными Штатами постоянно улучшаются, а дипломаты работают над удалением барьеров, которые могут препятствовать экспорту индустрии услуг на $860 млрд в год и создать 3 миллиона рабочих мест. Кроме того, Fed Ex утверждает, что участие Японии в Тихоокеанском партнерстве может определить ход торговли в 21 столетии.

Также недавно были подписаны новые договора между Соединенными Штатами и Южной Кореей на 95% двусторонней беспошлинной торговли на 5 лет, США и Панама недавно устранили сотни тарифов в новом торговом плане на 5 лет и этот список можно продолжать и продолжать. В последующие 10 лет подобные коридоры и гавани будут только расширяться, становиться сильнее, и станут центрами внедрения инноваций.

Статья подготовленая специально для сайта киевским бюро переводов.