КНИГИ ОБ ОДЕССЕ


Деревянко К - На трудных дорогах войны. Подвиг Одессы(Путь русского офицера)-2015   скачать pdf



    Командование армии и базы выработало наилучшие спосо¬бы эвакуации армии и так тщательно разработало свои планы, что они без возражений были одобрены Военными советами OOP и флота.
Ехал я в порт, довольный одобрением нашего плана. А на душе все-таки тревожно: а как все получится? А если против¬ник начнет бомбить и обстреливать порт и повредит два-три судна? Что ж, будем сажать на другие с перегрузкой и гру¬зить на боевые корабли, на мелкие суда. Вся беда в слабости ПВО порта: уже почти нечем отбиваться. Остался один трех¬батарейный зенартдив майора П.М. Сологуба, остальное от¬правлено.
ПОСАДКА ВОЙСК НА СУДА
По прибытии в порт я вручил командиру ОВРа Давыдову схему расстановки судов, на которые будет грузиться армия. Он со своим начштаба Лепакиным, командиром ОХРа Керном, капитаном и лоцманом порта Ковалем и Пучковым приступил к расстановке судов, а я провел конференцию с капитанами судов «Ногин», «Василий Чапаев», «Красный Профинтерн», «Белосток», «Судком» — Е.М. Михальским, В.В. Анистра- тенко, А.С. Полковским, К.Е. Крамаренко, А.П. Долголенко. Они увозят сегодня вечером последние тылы армии, раненых, женщин и детей и часть боевой техники. Им даны в охранение тральщики и пять «охотников» старших лейтенантов И. Лап¬

На трудных дорогах войны
349
шина, А. Скляра, Л. Еременко, Н. Аскерова, В. Квардакова, а командиром конвоя назначен командир БТЩ капитан- лейтенант А.М. Ратнер.
Хотя на последнюю ночь небезопасно оставаться, мне по¬казалось, что капитаны судов сожалеют, а некоторые прямо высказались, что им не повезло, потому что не попали в число тех, кто будет вывозить главные силы армии. Они расценивали эту возможность как почетное боевое задание командования. Я успокоил их и заверил, что впереди у них будет немало бое¬вых дел и им представится возможность показать себя не раз. И пожелал им счастливого плавания.
Через час командир базы назначил постановку боевых задач на операцию по эвакуации войск. В управлении порта собраны те, от кого зависит успех эвакуации. Здесь опытные мореходы капи¬таны дальнего плавания В.Я. Плаушевский, Г.Н. Лебедев, А.И. Ре- брик, В.И. Бацаценко, В.Я. Труш, И.Ф. Иванов, А.Я. Божченко, М.И. Безродкин, В.А. Габуния. Рядом с ними военные лоцманы М.И. Белуха, А.И. Штепенко, В.П. Панфилов, И.М. Письменный,
A. А. Зеневич, З.В. Вейц — те, кто проведет суда по фарватерам минных заграждений у Одессы и Севастополя. Тут же постоян¬ные спутники судов — командиры боевых кораблей. Среди них командиры эсминцев «Шаумян» и «Незаможник» К.П. Валюх и П.А. Бобровников — тот, что ушел через окно из госпиталя и славно сражался за Одессу. Он уже и сегодня отличился. Час назад бомба угодила в корму «Грузии». Начался пожар. Никто его не звал на помощь, но он снялся со швартовов, подошел к судну и мощными струями воды потушил огонь. Рядом — комдив «охотников» Г.И. Гнатенко, командир отряда А.М. Кузнецов с командирами катеров — их человек двадцать. Капитан-лейтенант Л.Г. Леут с командирами тральщиков, командиры отрядов ко¬раблей, поднимающих арьергарды дивизий П.И. Державин и Г.И. Гинзбург с командирами кораблей старшими лейтенантами Н.П. Говоренко, Д Л. Шквырей, Н. А. Рыбинским, Г.И. Росликом,
B. В. Александренко, В.И. Василенко. Тут же командир СКР «Ку¬

350
К.И. Деревянко
бань» И.А. Кожухарь и комдив тральщиков капитан-лейтенант В.А. Иосса, капитаны севастопольских буксиров СП-13, СП-15 и СП-18 С А Найден, В.М. Адамов и С.Е. Покрышев. Поодаль вижу начальника аварийно-спасательной службы базы А.И. Смирно¬ва с командиром спасательного судна «Меркурий» И.Д. Крав¬цовым — он с буксирами будет страховать конвои на переходе. Рядом с ними капитан-лейтенанты Некрасов и Корнеев. Они ко¬мандуют отрядами мелких судов. Каждое поднимет сотню людей. Их около сорока. Большие суда, где идет основная масса людей, с ними не связаны. Им приказано следовать самостоятельно и не рассчитывать на персональное прикрытие — отбиваться от врага самим.
Присутствуют руководители порта и комендатуры во гла¬ве с Макаренко и Романовым. Они в ответе за рациональное размещение войск и грузов на судах. Но прежде чем попасть на суда, войска пройдут через руки присутствующих здесь ко¬мендантов посадки Северина, Ильича, Булаховича, Морозова, Похилько, Михайлова, Бондаренко, Клычникова, Шилина — главных наших распорядителей на посадке. Их работу обе¬спечивают блюстители порядка в порту — Барбарин, Шейнин, Волошин. С них спрос за встречу войск и соблюдение дисци¬плины движения по территории порта. Они подводят войска к комендантам посадки и отвечают за охрану и оборону порта.
Тут же командиры артдивизионов Денненбург и Сологуб — они прикрывают отход войск и порт с суши и воздуха.
Командование ОВРа — Давыдов, Ефимов, Лепакин отве¬чают за порядок на водной акватории порта, своевременный выход конвоев и подрыв военных объектов в порту. Им уходить последними. Присутствуют работники штаба, политотдела и тыла во главе со своими руководителями Вишневским, Оле¬невым и Федяевым. Здесь же представители дивизий. Они получат указания и доложат их комдивам.
Людей в зале много, а тихо. Если кто и говорит, то шепо¬том. У каждого на душе камень — оставляем город, а в нем

На трудных дорогах войны
351
триста тысяч советских людей. Конечно, на фоне того, что уже оставлено на оккупированной врагом территории, это не мас¬штабно. Но то — где-то, а это нам ближе. Мы за этот город, за этих людей бились много дней. И хотя уходим из Одессы по приказу Ставки, нам от этого не легче. Утешает одно — идем на помощь крымским войскам.
    

- 134 -   next


фото    [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150]



             

Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС