КНИГИ ОБ ОДЕССЕ


Деревянко К - На трудных дорогах войны. Подвиг Одессы(Путь русского офицера)-2015   скачать pdf



    
На трудных дорогах войны
293
Прибытие полнокровной дивизии на фронт — событие для любого командующего. 18 сентября ждали первый конвой с частями 157-й дивизии. За внешней кромкой минного заграж¬дения — это в 25—35 милях от Одессы — всегда находились четыре катера-охотника в подвижном корабельном дозоре по дуге от Днестровского лимана до Тендры. В их задачу входило своевременно обнаруживать возможный подход кораблей и самолетов противника и сообщать об этом, чтобы изготовить силы и средства для отражения удара. На время перевозки дивизии мы выставили шесть катеров. Были уверены, что ко¬раблям противника, в особенности его торпедным катерам, не удастся незамеченными прорваться внутрь минного заграж¬дения.
Но еще предстояло принять первый эшелон дивизии и бы¬стро вывести войска из порта, уберечь их от ударов авиации и артиллерии противника. В 2.30 мы встретились с Н.И. Кры¬ловым в порту. Базовый кадровик В.Л. Ильич вместе с комен¬дантом порта П.П. Романовым тут же провели инструктаж армейских и флотских командиров. Им рассказали, как орга¬низовать быстрый вывод войск. В 3.00 ПВО города и береговая артиллерия были переведены в боевую готовность номер один. Капитан порта В.И. Коваль, старший лоцман порта Н.Г. Пуч¬ков и командир Охраны рейдов (ОХР) капитан-лейтенант
А. А. Керн на катерах вышли на рейд встретить суда и провести их к своим причалам.
Вот и конвой. Следует организованно, в полном соот¬ветствии с нашими требованиями. В 3.20 вошел «Днепр». За ним — «Абхазия» и «Грузия». На них 384-й стрелковый полк, большая часть 85-го артполка и боеприпасы.
В море конвой прикрывали крейсера, а на подходе к Одес¬се — эсминцы, малые охотники П.И. Державина и Т.И. Гнатен¬ко и тральщики Л.Н. Аверкова и Н.Ф. Ярмака.
Прибыли командир дивизии полковник Д.И. Томилов, комиссар дивизии полковой комиссар А.В. Романов, началЬ¬

294
К.И. Деревянко
ник штаба дивизии полковник А.Г. Гусаров, начарт майор
А.В. Васильев, другие должностные лица. Своим боевым на¬строением они производили сильное впечатление. Но меня поразил строевой выправкой стрелковый полк. Его командир полковник С.И. Аксенов — орел! Он и его начштаба А.Т. Кияш- ко рассказали, что их полк, как и вся дивизия, укомплектован жителями городов, станиц и сел Кубани. Высок процент ра¬бочих, коммунистов и комсомольцев. Высадка полка с судна и выход из порта бегом заняли всего один час.
На разборе действий конвоя на переходе командиры и ка¬питаны доложили, что на новороссийских фарватерах, особен¬но на северном, действуют немецкие самолеты-торпедоносцы Хе-111. Самое опасное время — вечерние и утренние сумерки. В этот период самолеты на высоте около 100 метров заходят с темной стороны. Им хорошо видны силуэты судов на фоне вечерней и утренней зари. Торпеды сбрасывают с расстояния 1000 метров. От них трудно увернуться тихоходному судну. Спа¬сение от них — своевременное обнаружение и открытие огня, грамотное маневрирование. Командиры просили подсказать командованию Новороссийской базы усилить борьбу с торпе¬доносцами на фарватерах, особенно перед выходом конвоев из Новороссийска. И мы доложили об этом в штаб флота.
Позже выяснилось, что торпедоносцы летали к Новорос¬сийску из Николаева. Далеко. В ожидании объектов атаки они в тихую погоду садились на воду. Имелась возможность преследовать их катерами и истребителями. Характерно, что в открытом море конвои успешно отражали атаки торпедо¬носцев. Научились своевременно их обнаруживать. Для это¬го укладывали матросов с винтовками на палубу: чем ниже наблюдатель, тем виднее ночью низколетящий самолет. Как только матросы обнаруживали самолет, тотчас открывали по нему огонь трассирующими нулями для целеуказания. В том направлении поворачивались пушки и пулеметы. Это спасало судно и корабль.

На трудных дорогах войны
295
19 сентября «Армения» и «Украина» в охранении эсминца и «охотников» старших лейтенантов С. Гладышева, Б. Поддубного, П. Вербы, И. Гусева доставили 716-й стрелковый полк полковни¬ка Д.Я. Соцкова и остатки 85-го артполка, которым командовал майор В.И. Муканин. Только вошли в гавань, сразу попали под бомбежку и артобстрел. 20 сентября с транспортов «Ташкент», «Восток», «Чехов» сошел последний стрелковый полк — 633-й, которым командовал майор Г. Гамилагдишвили, а «Крым» и «Бе¬лосток» доставили остальные подразделения дивизии.
Заместитель начальника Генштаба Василевский затребовал от Жукова: «Для доклада Верховному Главнокомандующему представьте план действий в связи с прибытием 157-й сд». А че¬рез день уже сам начальник Генштаба Шапошников писал Жу¬кову: «157-ю сд использовать на направлении главного удара, не распыляя ее усилий на решение второстепенных задач»1.
20 сентября в Москву был отправлен план контрудара, в котором сообщалось, что 22 сентября войска Восточного сек¬тора, в том числе и 157-я дивизия, совместно с Одесской базой и морским десантом наносят удар по противнику с задачей овладеть рубежом Свердлово, Кубанка (исключительно), имея целью пресечь артобстрел города противником. В дальнейшем активные действия в Южном секторе.
В Восточном секторе нам противостояли 13-я и 15-я пехот¬ные дивизии и кавбригада. Удар по вражеским войскам долж¬ны были наносить 421-я и 157-я дивизии. Их поддерживали артдивизионы 265-го и 266-го тяжелых артполков, береговая и корабельная артиллерия базы, авиация флота и OOP.
Конечно, как и во всякой операции, командующим всегда чего-нибудь не хватало: то ли войск, то ли боеприпасов, то ли времени. Так и теперь случилось. Чтобы обеспечить не¬обходимые плотности войск в ходе наступления, да еще по расходящимся направлениям, не мешало бы иметь дополни¬
    

- 114 -   next


фото    [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150]



             

Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС