КНИГИ ОБ ОДЕССЕ


Деревянко К - На трудных дорогах войны. Подвиг Одессы(Путь русского офицера)-2015   скачать pdf



    34
К.И. Деревянко
бочими штурмовали Зимний. Повели Керенский и Краснов наступление на советский Петроград — и балтийцы против них в первых рядах атакующих. У кронштадтцев богатые рево¬люционные и боевые традиции. С курсантских лет я запомнил имена многих балтийских матросов, кронштадтских большеви¬ков, сыгравших активную роль в Октябре: П.Е. Дыбенко (впо¬следствии один из наркомов, а затем командующий войсками округа), Ф.Ф. Раскольников (был командующим Волжско- Каспийской флотилией, позже — на другой важной работе), П.Д. Мальков (первый комендант Смольного и Московского Кремля), П.Д. Хохряков (стал одним из руководителей ураль¬ских большевиков), Н.Г. Маркин (возглавлял Волжскую фло¬тилию), Н.Ф. Измайлов (один из председателей Центробалта), М.И. Мартынов, И.Д. Сладков, В.Д. Трефолев (их именами были названы корабли), A.M. Любович (председатель испол¬кома Кронштадтского Совета), Ф.С. Аверичкин (стал коман¬дующим Каспийской флотилией), П.И. Смирнов-Светловский (в конце 30-х годов был командующим Черноморским флотом, затем первым заместителем наркома Военно-Морского Фло¬та), И.И. Вахрамеев (председатель Центрофлота), Н.А. Ховрин, И.П. Флеровский, Т.И. Ульянцев, С.Г. Рошаль, И.Н. Колбин, К.С. Еремеев, ставшие видными советскими работниками. Их имена и дела записаны славной страницей в истории Октябрь¬ской революции.
...Подходим к Большому Кронштадтскому рейду. На якоре стоит крейсер «Аврора». Нам предстоит на нем плавать. И сра¬зу вспоминаются подробности биографии этого легендарного корабля, возвестившего миру о начале новой эры в жизни че¬ловечества. В 21 час 45 минут 25 октября (7 ноября) 1917 года по приказу комиссара крейсера «Аврора» Александра Викто¬ровича Белышева комендор бакового шестидюймового орудия Евдоким Павлович Огнев произвел исторический выстрел.
Матрос Евдоким Огнев — храбрый боец партии больше¬виков. Когда буржуазия, генералы и офицеры после пора-

На трудных дорогах войны
35
жения в Центре сосредоточились на юге Дона и на Кубани и сформировали белую Добровольческую армию для разгрома Советов, ЦК партии направил туда свои проверенные кадры для организации борьбы с контрреволюцией. В их числе был и Евдоким Огнев.
В марте 1918 года он уже вел бой во главе красного отряда. И в очередном бою с белогвардейцами 20 апреля он геройски погиб у хутора Казачий Хомутец под Ростовом-на-Дону.
С замиранием сердца поднимаюсь по трапу и ступаю на палубу «Авроры». И прикасаюсь к самой истории. Все мы были преисполнены гордости, что удостоены высокой чести служить, учиться, плавать на «Авроре» целое лето.
Нас встретил вахтенный начальник В.А. Фокин, только что окончивший училище (в будущем адмирал, командующий Тихоокеанским флотом, затем — первый заместитель Главкома ВМФ).
Так как на крейсере штат команды сокращенный, все основ¬ные и тяжелые работы и обязанности легли на курсантов. Надо было содержать корабль в образцовой чистоте и продолжать учиться. Предстояло вычертить схему корабля от киля до кло¬тика. Значит, его надо самому облазить. Научиться грести и ходить под парусами на всех образцах шлюпок. А главное — по¬служить рядовым, познать матросскую службу, пройти первую ступень военного моряка.
В расписании по приборкам за мной ванная и гальюн (туа¬лет) флагмана, а потом на полубаке—драить с песком палубу. По боевой тревоге я заряжающий-снарядный 130-миллиметровой пушки. В корабельных нарядах — дневальный по кубрику, рас¬сыльный у вахтенного начальника, рабочий камбуза (кухни) при корабельных коках. В походе — сигнальщик, помощник машиниста и кочегар. Не просто заваливать топку котла углем. Его надо бросать с ударом лопатой о поддон топки, чтобы уголь, как у сеятеля зерно, разлетался по всей топке и сразу охватывался пламенем — непрерывный огонь, без затухания.
2*

36
К.И. Деревянко
Чтобы «пар был на марке». Тут могли выдержать только мо¬лодые, сильные и опытные.
В июле нам объявили: идем в заграничный поход — в Нор¬вегию и Данию. И это на первом году учебы.
Наше плавание проходило, когда в мире бушевали стра¬сти вокруг злосчастной экспедиции итальянского генерала Нобиле на Северный полюс на дирижабле. Что там итальян¬цы забыли — даже Аллах не ведает. Это национальное пред¬приятие носило отпечаток рекламного характера, присущего буржуазному государству. Сбросить над полюсом фашистский флаг и крест папы римского — от этого открытий в науке не прибавится. Дирижабль потерпел катастрофу Часть экипажа погибла, другая — обосновалась на льдине. И вдруг сообще¬ние: генерала Нобиле вывез со льдины самолетом шведский летчик Лундборг. Выходит, Нобиле покинул бедствующий экипаж, и легкое ранение не могло послужить оправданием. По нашим понятиям, это означало, что капитан первым покинул гибнувшее судно. Экипаж с льдины вскоре был снят нашим ледоколом «Красин». Вся мировая печать восторженно писала о благородстве русских.
И какое совпадение: легендарная «Аврора» идет в страну, куда вышел от Шпицбергена и «Красин», успевший еще спасти и немецкий пароход.
«Аврора» бросила якорь на рейде Осло. Отгремели салюты, и на борт поднимается посол Советского Союза в Норвегии — знаменитая Александра Михайловна Коллонтай, пламенная ре¬волюционерка ленинской школы. Ее жизнь — борьба, отданная делу революции без остатка. Первому в мире послу-женщине отдает рапорт военмор Ю.Ф. Ралль. Она здоровается с нами, обходит строй. Затем беседует, собрав нас вокруг себя. Узнав, что наш Костя Половцев хорошо поет, А.М. Коллонтай просит его спеть русскую песню, по которой она соскучилась. И Костенька вдохновенно и красиво спел «Вот мчится тройка почтовая». После выступления на митинге ее пригласили в пекарню и пре¬

На трудных дорогах войны
    

- 012 -  


фото    [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150]



             

Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС